1. Teljesítménybővítés (Amperbővítés)

Az ingatlanok meglévő villamos hálózata gyakran nem rendelkezik elegendő tartalékkal egy 7,4 kW-os vagy 22 kW-os töltőberendezés kiszolgálásához. Ha a hálózat alulméretezett, a töltő használata túlterhelést okozhat, ami a kismegszakítók folyamatos leoldásához vezet.

​

A teljesítménybővítés folyamata:
• Igényfelmérés: Regisztrált villanyszerelőnk felméri a jelenlegi kapacitást és a töltő energiaszükségletét.
• Áramszolgáltatói ügyintézés: A szükséges többletteljesítményt (pl. 1 fázisról 3 fázisra történő bővítés, vagy fázisonkénti Amper-növelés) az áramszolgáltatónál (pl. E.ON, MVM) kell igényelni.
• Mérőhely-szabványosítás: A teljesítménybővítés feltétele a szabványos mérőhely megléte.

Ha a jelenlegi villanyóra-szekrény elavult, annak cseréje és szabványosítása elengedhetetlen.

 

2. Megfelelő áramkör és érintésvédelem kialakítása

A töltőpontokat kizárólag olyan dedikált áramkörbe szabad bekötni, amely rendelkezik szabványos védőföldeléssel, túláram- és áramütés elleni védelemmel.

​

• Kismegszakító: Minimum követelmény a megfelelő teljesítményű (1 fázisú vagy 3 fázisú, 20 A vagy 40 A, "C" jelleggörbéjű) kismegszakító beépítése.
• Áramvédő kapcsoló (FI-relé): A hibaáramok kiszűrésére speciális FI-relé szükséges. Ha a töltőberendezés nem tartalmaz beépített egyenáramú (DC) hibaáram-védelmet, akkor "B" típusú, vagy legalább "A" típusú + 6mA DC szűrésre alkalmas FI-relét kell beépíteni a hálózatba.

3. Túlfeszültség-védelem elektromos autókhoz

A villámcsapások vagy hálózati ingadozások okozta túlfeszültség komoly károkat okozhat az elektromos autó drága akkumulátorában és fedélzeti elektronikájában, valamint magában a töltőberendezésben is.

​

A teljes körű védelem érdekében többlépcsős túlfeszültség-védelmi rendszert (SPD) javaslunk kiépíteni:
• 1-es típusú (T1) védelem: A főelosztóba telepítve a közvetlen villámcsapások energiáját vezeti le.
• 2-es típusú (T2) védelem: Az alelosztókban (pl. a garázs elosztójában) elhelyezve a közvetett túlfeszültségek ellen véd.
• 3-as típusú (T3) védelem: Közvetlenül az érzékeny berendezések (pl. a töltő) elé telepítve a finomabb feszültséglökéseket szűri ki.

​

A töltőinfrastruktúra közvetlen kapcsolatban áll a külső hálózattal, így a megfelelő túlfeszültség-levezető beépítése kritikus fontosságú a jármű és az ingatlan védelme érdekében.
 

Ügyintézés és dokumentáció: Mi a pontos menete?

 ​

Az elektromos autó töltőhely kialakítása nem csupán műszaki, hanem adminisztratív feladat is. Regisztrált villanyszerelőként teljes körű segítséget nyújtunk a hivatalos folyamatok lebonyolításában.

 

1. Helyszíni felmérés és tervezés: Szakemberünk megvizsgálja az ingatlan elektromos hálózatát, a mérőhelyet és a töltő tervezett helyét.

2. Áramszolgáltatói igénybejelentés: Szükség esetén elindítjuk a teljesítménybővítési eljárást az illetékes elosztói engedélyesnél (E.ON, MVM ÉMÁSZ, OPUS TITÁSZ stb.). Ehhez formanyomtatványok kitöltése és műszaki dokumentáció benyújtása szükséges.

3. Kivitelezés: Elvégezzük a mérőhely-szabványosítást, a hálózatbővítést, a dedikált áramkör kiépítését és a töltőberendezés felszerelését.

4. Érintésvédelmi és villamosbiztonsági felülvizsgálat: A telepítés befejeztével kötelező elvégezni a villamosbiztonsági felülvizsgálatot. Erről hivatalos mérési jegyzőkönyvet állítunk ki, amely igazolja a rendszer biztonságos és szabványos működését.

5. Készre jelentés: A regisztrált villanyszerelő lejelenti a munkát az áramszolgáltató felé, aki ezután elvégzi a szükséges plombálásokat és a hálózatra kapcsolást.

 

Megjegyzés: Nyilvános, fizetős töltőpontok üzemeltetése esetén a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) engedélye is szükséges. Otthoni, magáncélú töltők esetében ez nem előírás.